🏁 Kawasaki Ninja ZX-25RR 2026 — Mesin Balap yang Dilegalkan untuk Jalan Raya
ZX-25RR adalah puncak absolut seri ZX-25R — satu-satunya motor 250cc di Indonesia yang menggabungkan mesin 4-silinder 51PS dengan suspensi Showa SFF-BP fully adjustable dan livery ikonik Kawasaki Racing Team Lime Green. Bukan sekadar motor sport; ini adalah pernyataan bahwa Anda menolak kompromi.
Harga OTR Jakarta
Rp 136.600.000
*Harga dapat berubah sewaktu-waktu. Stok terbatas — hubungi dealer untuk konfirmasi ketersediaan.
Tanya Harga & Stok
⭐ Eksklusif di ZX-25RR — Tidak Ada di ZX-25R ABS
Semua tipe ZX-25R menggunakan mesin dan rangka yang identik. Perbedaan ZX-25RR ada pada tiga hal ini:
🔩
Showa SFF-BP Fully Adjustable
Preload, rebound, dan compression adjustable penuh — setting presisi sesuai bobot rider dan kondisi sirkuit. Teknologi yang biasanya hanya ada di superbike Rp 300 juta+.
🟢
Livery KRT Lime Green
Warna ikonik Kawasaki Racing Team yang sama dipakai Jonathan Rea & Alex Lowes di WorldSBK. Prestige visual yang tak tertandingi di kelas 250cc Indonesia.
📈
Nilai Jual Kembali Lebih Stabil
Historis, ZX-25RR KRT memiliki depreciation lebih rendah dibanding tipe ABS biasa. Edisi terbatas selalu lebih mudah dijual kembali mendekati harga beli.
⚡ Teknologi Supersport Lengkap
🔧
Mesin 249,8cc 4-Silinder
Inline-4 DOHC 16 valve liquid-cooled, 51 PS @ 15.500 rpm, torsi 22,9 Nm @ 14.500 rpm
⬆️
Quick Shifter Bi-Directional
Pindah gigi naik DAN turun tanpa kopling — pertama di kelas 250cc Indonesia
🛡️
KTRC 3 Level + Off
Kawasaki Traction Control — cegah slip roda belakang, pilih sensitivitas sesuai kondisi
⚡
Power Mode Full / Low
Full = 100% tenaga; Low = 65% untuk harian & hujan. Fleksibilitas total dalam satu motor.
🛑
Rem Radial 4-Piston Ø310mm
Kaliper radial semi-floating standar superbike — pengereman sangat kuat & konsisten
🌊
Ram Air + Central Intake
Tambahan tekanan udara di kecepatan tinggi — power aktual meningkat menjadi 51 PS
📋 Spesifikasi Teknis
Mesin ▲ tutup
| Spesifikasi | Detail |
|---|
| Tipe Mesin | Inline 4-silinder, DOHC 16 valve, liquid-cooled |
| Kapasitas | 249,8 cc |
| Bore x Stroke | 50 mm x 31,8 mm |
| Tenaga Maksimum | 51 PS @ 15.500 rpm (dengan Ram Air) |
| Torsi Maksimum | 22,9 Nm @ 14.500 rpm |
| Rasio Kompresi | 11,5:1 |
| Bahan Bakar | Fuel injection, 4 throttle body Ø30mm |
| Transmisi | 6-percepatan, manual |
| Kopling | Assist & slipper clutch, wet multi-plate |
| Kapasitas Tangki | 15 liter |
Rangka & Suspensi ▼ buka
| Spesifikasi | Detail |
|---|
| Tipe Rangka | Trellis, baja |
| Suspensi Depan | Showa SFF-BP USD Ø38mm, fully adjustable (preload, rebound, compression) |
| Travel Depan | 120 mm |
| Suspensi Belakang | Horizontal back-link monosok, adjustable preload & rebound |
| Travel Belakang | 116 mm |
| Rem Depan | Cakram semi-floating Ø310mm, kaliper radial 4-piston, ABS |
| Rem Belakang | Cakram Ø220mm, kaliper 1-piston, ABS |
| Ban Depan | 110/70 R17 |
| Ban Belakang | 150/60 R17 |
Dimensi & Bobot ▼ buka
| Spesifikasi | Detail |
|---|
| P x L x T | 1.980 x 750 x 1.110 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1.380 mm |
| Ground Clearance | 125 mm |
| Tinggi Jok | 785 mm |
| Berat Basah | 183 kg |
| Kapasitas Tangki | 15 liter |
Elektronik & Fitur ▼ buka
| Fitur | Detail |
|---|
| Quick Shifter | KQS bi-directional (up & down shift tanpa kopling) |
| Traction Control | KTRC 3 level + mode off |
| Power Mode | Full (100%) dan Low (65%) |
| ABS | Single-channel (rem depan) |
| Throttle | Electronic throttle valve (fly-by-wire) |
| Panel Instrumen | Digital-analog kombinasi, tachometer analog + info digital |
| Pengapian | Digital ignition |
| Lampu | LED depan & belakang |
⚖️ ZX-25RR vs ZX-25R ABS SE vs ZX-25R STD
| Fitur | STD | ABS SE | ZX-25RR ⭐ |
|---|
| Suspensi Depan | Showa SFF-BP preload adj. | Showa SFF-BP preload adj. | Showa SFF-BP FULLY adjustable |
| Quick Shifter | Tidak ada | Bi-directional | Bi-directional |
| Traction Control | Tidak ada | KTRC 3 level | KTRC 3 level |
| Power Mode | Tidak ada | Full / Low | Full / Low |
| ABS | Tidak ada | Ada | Ada |
| Rem Depan | Cakram Ø310mm | Radial 4-piston | Radial 4-piston |
| Warna | Hitam / Biru | Merah / Biru | KRT Lime Green |
| Harga OTR Jakarta | Rp 113,1 juta | Rp 130,1 juta | Rp 136,6 juta |
💳 Simulasi Kredit Ninja ZX-25RR
*Angsuran aktual tergantung leasing dan tenor. Hubungi dealer untuk simulasi terbaik.
| DP | 12x | 24x | 36x |
|---|
| 15000 | 10429 | 5646 | 4085 |
| 22000 | 9770 | 5297 | 3839 |
| 27000 | 9330 | 5065 | 3675 |
| 32000 | 8891 | 4832 | 3511 |
| 37000 | 8451 | 4600 | 3347 |
❓ FAQ
Apa yang membuat ZX-25RR berbeda dari ZX-25R ABS SE? +
Perbedaan utama ada dua: (1) Suspensi Showa SFF-BP ZX-25RR fully adjustable — preload, rebound, dan compression bisa disetel penuh, sementara ABS SE hanya preload adjustable. Ini krusial untuk setup sirkuit yang presisi. (2) Livery KRT Lime Green eksklusif yang tidak tersedia di tipe lain. Untuk rider yang serius melakukan trackday atau menginginkan motor dengan identitas visual paling kuat, ZX-25RR adalah jawabannya.
Apakah ZX-25RR bisa dipakai harian di Jakarta? +
Bisa, dengan catatan. Power Mode Low (65% tenaga) sangat membantu untuk harian — respons throttle lebih linear dan konsumsi BBM lebih efisien sekitar 20–25 km/liter. Posisi berkendara full fairing memang sedikit condong ke depan sehingga kurang nyaman untuk kemacetan sangat panjang. Namun bobot 183kg dan tinggi jok 785mm membuatnya relatif mudah dikontrol.
Berapa tenaga sebenarnya ZX-25RR — 51PS atau 49,5PS? +
Keduanya benar tergantung kondisi. Tanpa Ram Air aktif, tenaga adalah 49,5 PS. Dengan Ram Air aktif (kecepatan tinggi saat udara masuk lewat central intake di hidung fairing dengan tekanan lebih), tenaga meningkat menjadi 51 PS. Ram Air efektif mulai kecepatan sekitar 80–100 km/h ke atas.
Bisa kredit ZX-25RR? Berapa cicilan per bulan? +
Bisa! Kami bekerja sama dengan FIF, Adira, BAF, dan leasing lainnya. Estimasi cicilan mulai Rp 3 jutaan per bulan untuk tenor 36 bulan dengan DP sekitar 30%. Angka pasti tergantung leasing dan profil kredit. Chat WhatsApp kami untuk simulasi kredit personal — biasanya ACC dalam 1 hari kerja.
Apakah ZX-25RR stok tersedia atau perlu indent? +
ZX-25RR KRT adalah produk edisi terbatas sehingga stok selalu berfluktuasi. Segera hubungi kami via WhatsApp untuk cek ketersediaan stok terkini. Jika stok habis, kami bisa proses indent dengan estimasi waktu tunggu yang kami informasikan secara transparan.
Siap Pesan Ninja ZX-25RR 2026 KRT?
Stok sangat terbatas. Hubungi dealer resmi Kawasaki Jabodetabek sekarang sebelum kehabisan.
Chat WhatsApp Sekarang
Ulasan
Belum ada ulasan.