Deskripsi
🏁 Kawasaki Ninja ZX-4RR 2025 — Pionir Supersport 400cc 4-Silinder, Spesifikasi Superbike
Ninja ZX-4RR adalah satu-satunya supersport fairing 400cc bermesin 4-silinder di Indonesia — 399cc In-Line 4 DOHC 77 PS, dilengkapi suspensi Showa SFF-BP + BFRC lite piggyback full adjustable, dual disc 290mm radial-mount, KQS bi-directional, KTRC, 4 Power Mode, dan TFT 4,3 inci dengan circuit mode. Redline 15.000+ RPM, suara 4-silinder khas yang tak tertandingi.
Harga OTR Jakarta
Rp 248.000.000
*Harga dapat berubah sewaktu-waktu. Unit terbatas — hubungi dealer untuk konfirmasi stok.
Rp 248.000.000
*Harga dapat berubah sewaktu-waktu. Unit terbatas — hubungi dealer untuk konfirmasi stok.
Tanya Harga & Stok
⭐ Mengapa Ninja ZX-4RR Berbeda dari Supersport 400cc Lain?
🎵
In-Line 4 Silinder
Satu-satunya supersport 400cc 4-silinder di Indonesia — suara symphony redline 15.000+ RPM
🔩
Showa SFF-BP Depan
Separated Function Fork Big Piston ø37mm — suspensi level superbike, preload adjustable
🛢️
BFRC Lite Piggyback
Monoshock horizontal back-link dengan piggyback reservoir — compression, rebound & preload adj
🛑
Dual Disc 290mm
Rem depan dua cakram semi-floating 290mm dengan kaliper radial-mount monobloc
📺
TFT 4,3″ Circuit Mode
Layar TFT full colour dengan mode tampilan sirkuit — desain instrumen gaya MotoGP
⚡
KQS Bi-Directional
Quick Shifter upshift & downshift tanpa kopling — transisi gigi seamless di sirkuit & harian
⚡ Fitur Unggulan
🎛️
4 Power Mode
Sport, Road, Rain, Rider — kustomisasi performa sesuai kondisi jalanan dan gaya berkendara
4 Power Mode
Sport, Road, Rain, Rider — kustomisasi performa sesuai kondisi jalanan dan gaya berkendara
🔄
KTRC 3-Mode
Kawasaki Traction Control 3 level — dari harian santai hingga mode sirkuit agresif
KTRC 3-Mode
Kawasaki Traction Control 3 level — dari harian santai hingga mode sirkuit agresif
🔧
77 PS @ 14.500 rpm
Bore 57mm × stroke 39,1mm, kompresi 12,3:1 — mesin high-revving khas inline-four
77 PS @ 14.500 rpm
Bore 57mm × stroke 39,1mm, kompresi 12,3:1 — mesin high-revving khas inline-four
📱
Konektivitas Smartphone
Integrasi penuh Kawasaki Rideology — notifikasi, riding log, dan setting mode dari HP
Konektivitas Smartphone
Integrasi penuh Kawasaki Rideology — notifikasi, riding log, dan setting mode dari HP
💡
Full LED
Headlamp, taillight, dan keempat sein LED — visibilitas optimal siang maupun malam
Full LED
Headlamp, taillight, dan keempat sein LED — visibilitas optimal siang maupun malam
🎽
Livery KRT
Lime Green/Ebony/Pearl Blizzard White — livery Kawasaki Racing Team langsung dari pabrik
Livery KRT
Lime Green/Ebony/Pearl Blizzard White — livery Kawasaki Racing Team langsung dari pabrik
📋 Spesifikasi Teknis
Mesin ▼ buka
| Spesifikasi | Detail |
|---|---|
| Tipe Mesin | 4-tak, In-Line Four, DOHC, 16 katup, liquid-cooled |
| Kapasitas Silinder | 399 cc |
| Bore × Stroke | 57,0 × 39,1 mm |
| Rasio Kompresi | 12,3 : 1 |
| Tenaga Maksimum | 77 PS @ 14.500 rpm (with Ram Air) |
| Torsi Maksimum | 37,6 Nm @ 12.500 rpm |
| Sistem Bahan Bakar | Fuel Injection + Electronic Throttle Valves |
| Transmisi | 6-percepatan + KQS bi-directional |
| Kopling | Assist & Slipper Clutch |
| Kapasitas Tangki | 15 liter |
Rangka & Suspensi ▼ buka
| Spesifikasi | Detail |
|---|---|
| Tipe Rangka | Trellis, high-tensile steel |
| Suspensi Depan | Showa SFF-BP ø37mm USD, spring preload & top-out adjustable |
| Suspensi Belakang | Horizontal Back-link, BFRC lite gas-charged piggyback reservoir, compression + rebound + preload adj |
| Rem Depan | Dual semi-floating 290mm, kaliper radial-mount monobloc + ABS |
| Rem Belakang | Single disc + ABS |
| Ban Depan | 120/70ZR17 |
| Ban Belakang | 160/60ZR17 |
Dimensi & Bobot ▼ buka
| Spesifikasi | Detail |
|---|---|
| P × L × T | 1.990 × 765 × 1.110 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1.380 mm |
| Ground Clearance | 135 mm |
| Tinggi Jok | 800 mm |
| Berat | 189 kg (siap jalan) |
| Kapasitas Tangki | 15 liter |
Elektronik & Instrumen ▼ buka
| Fitur | Detail |
|---|---|
| Instrumen | TFT full colour 4,3 inci + circuit mode |
| Power Mode | 4 mode: Sport / Road / Rain / Rider |
| Traction Control | KTRC 3-mode |
| Quick Shifter | KQS bi-directional (upshift & downshift) |
| ABS | Dual-channel 2-channel |
| Konektivitas | Kawasaki Rideology — smartphone integration |
| Electronic Throttle | Electronic Throttle Valves (fly-by-wire) |
| Lampu | Full LED — headlamp, taillight, 4 sein |
| Eco Indicator | Eco Riding Indicator |
⚖️ Ninja ZX-4RR vs Ninja ZX-25RR
| Komponen | ZX-25RR | ZX-4RR ⭐ |
|---|---|---|
| Kapasitas Mesin | 249,8 cc | 399 cc |
| Tenaga | 51 PS | 77 PS |
| Suspensi Belakang | Horizontal monoshock | BFRC lite piggyback |
| Rem Depan | Dual 310mm semi-floating | Dual 290mm radial-mount |
| KQS | Upshift saja | Bi-directional |
| Power Mode | Full / Low (2 mode) | 4 mode (Sport/Road/Rain/Rider) |
| Harga OTR Jakarta | Rp 136,6 juta | Rp 248 juta |
💳 Simulasi Kredit Ninja ZX-4RR
*Angsuran aktual tergantung leasing dan tenor. Hubungi dealer untuk simulasi terbaik.
| DP | 12x | 24x | 36x |
|---|---|---|---|
| 65000 | 16940 | 9181 | 6608 |
| 70000 | 16500 | 8948 | 6444 |
| 80000 | 15621 | 8483 | 6117 |
| 90000 | 14742 | 8018 | 5789 |
| 100000 | 13863 | 7553 | 5461 |
💡
Mencari 4-silinder dengan kapasitas lebih kecil? Lihat Ninja ZX-25RR — Rp 136,6 juta untuk sensasi 4-silinder 250cc yang legendaris. Atau pertimbangkan Z900 SE — Rp 248,5 juta untuk naked sport sekelas.
❓ FAQ
Siap Miliki Kawasaki Ninja ZX-4RR 2025?
Pionir supersport 400cc 4-silinder Indonesia. Unit sangat terbatas per batch — hubungi dealer resmi Kawasaki Jabodetabek sekarang.
Chat WhatsApp Sekarang
Ulasan
Belum ada ulasan.