Obral!

KLX 230 SM

Harga aslinya adalah: Rp57,500,000.Harga saat ini adalah: Rp49,900,000.

Kawasaki

Let the Good Times Roll

✦ Supermoto 233cc — 2026

Kawasaki KLX230 SM

Supermoto sejati berbasis KLX — 233cc FI dengan suspensi USD Showa khusus aspal + velg cast wheel 17″ + ban jalan raya. Lincah di kota, garang di tangan yang tepat.

🏙️ Supermoto “proper” dari Kawasaki — suspensi Showa USD dituning khusus aspal, velg cast wheel aluminium 17 inci, ban street 110/70 & 120/70, ringan 134kg.

233 ccMesin
18 PSTenaga
845 mmTinggi Jok
134 kgBobot

Keunggulan KLX230SM

Suspensi USD Showa ø37mm
Travel suspensi 204/168mm
Velg cast wheel 17″ aluminium
Ban street 110/70-17 & 120/70-17
Rem cakram 300mm depan
Panel instrumen full digital
Bobot ringan 134kg
Electric starter + LED headlamp

Simulasi Kredit KLX230SM

WP Data Tables

Tanya harga & stok KLX230SM sekarang
Supermoto 233cc — dealer resmi Jabodetabek

 

Chat WhatsApp

Deskripsi

🏙️ Kawasaki KLX230SM 2026 — Supermoto Sejati, Lincah di Kota Garang di Sirkuit

KLX230SM bukan sekadar KLX yang diganti ban — ini supermoto yang dibangun serius dari ground up. Mesin 233cc FI karakter torsi bawah kuat, suspensi USD Showa ø37mm dituning khusus aspal, velg cast wheel aluminium 17 inci, ban street 110/70-17 & 120/70-17, rem cakram 300mm. Ringan 134kg, lincah di kemacetan kota, garang saat dipacu.

Harga OTR Jakarta
Rp 57.500.000
*Harga dapat berubah sewaktu-waktu. Hubungi dealer untuk konfirmasi.

 

Tanya Harga & Stok

⭐ Mengapa KLX230SM Bukan Sekadar KLX dengan Ban Jalan?

🔩
USD Showa Khusus Aspal
Suspensi upside-down ø37mm dituning pegas lebih kaku — responsif dan presisi di aspal tanpa gejala limbung
🛞
Velg Cast Wheel 17″
Aluminium cast wheel depan & belakang 17 inci — lebih kaku, lebih ringan, lebih responsif vs velg jari-jari
🏎️
Ban Street Supermoto
110/70-17 depan & 120/70-17 belakang — grip aspal maksimal, handling tajam di tikungan kota
🛑
Rem Depan 300mm
Cakram 300mm twin-piston — stopping power kuat, gigitan rem presisi khas supermoto
⚖️
Ringan 134kg
Bobot setara motor 150cc — lincah di kemacetan, mudah bermanuver, mudah dihandling oleh siapa saja
🔧
Mesin Trail Berkarakter
233cc FI torsi bawah kuat — terasa “galak” dari RPM rendah, akselerasi spontan dan menyenangkan di kota

⚡ Fitur Unggulan

💡
LED Headlamp
Pencahayaan LED — tampilan modern khas supermoto, terang dan hemat daya
📊
Panel Full Digital
Speedometer digital, odometer, tripmeter, indikator BBM — informasi lengkap saat berkendara

Electric Starter
Starter elektrik praktis — nyalakan dengan mudah di traffic light, tidak perlu kick starter
🎨
Aksen Emas Elegan
Fork USD berwarna emas + velg aluminium — tampilan premium khas supermoto yang sporty dan bergaya
🏗️
Rangka Perimeter Steel
High-tensile steel perimeter frame — kokoh ringan, basis yang solid untuk gaya berkendara agresif
🏙️
Urban Commuter Ideal
134kg setara motor 150cc — celah sempit kemacetan Jakarta bukan halangan, parkir mudah, handling ringan

📋 Spesifikasi Teknis

Mesin ▼ buka
Spesifikasi Detail
Tipe Mesin 4-tak, 1 silinder, SOHC, 2 katup, air-cooled
Kapasitas Silinder 233 cc
Bore × Stroke 67,0 × 66,0 mm
Rasio Kompresi 9,4 : 1
Tenaga Maksimum 18 PS @ 7.600 rpm
Torsi Maksimum 19,8 Nm @ 6.100 rpm
Sistem Bahan Bakar Fuel Injection
Transmisi 6-percepatan
Starter Electric starter
Kapasitas Tangki 7,6 liter

Rangka, Suspensi & Rem ▼ buka
Spesifikasi Detail
Tipe Rangka Perimeter frame, high-tensile steel
Suspensi Depan USD (upside-down) Showa ø37mm, spring preload adj, travel 204mm — tuned aspal
Suspensi Belakang Monoshock, spring preload adj, travel 168mm — tuned aspal
Rem Depan Cakram 300mm, kaliper twin-piston
Rem Belakang Cakram 220mm, single-piston
Velg Depan Cast wheel aluminium 17″ × 3″
Velg Belakang Cast wheel aluminium 17″ × 3,5″
Ban Depan 110/70-17 M/C 54P — ban street
Ban Belakang 120/70-17 M/C 58P — ban street

Dimensi & Bobot ▼ buka
Spesifikasi Detail
P × L × T 2.050 × 835 × 1.120 mm
Tinggi Jok 845 mm
Berat Kosong 134 kg
Kapasitas Tangki 7,6 liter

Fitur & Instrumen ▼ buka
Fitur Detail
Instrumen Full digital — speedometer, odometer, tripmeter, indikator BBM
Lampu LED headlamp
Starter Electric starter
Warna Oriental Blue / Lime Green
Fork Color Emas (gold) — khas supermoto Kawasaki

⚖️ KLX230SM vs KLX230 Sherpa S

Komponen KLX230 Sherpa S KLX230SM ⭐
Karakter Dual-purpose / trekking Supermoto / street
Suspensi Depan Teleskopik, travel 200mm USD Showa, travel 204mm
Velg Jari-jari 21″ / 18″ Cast wheel 17″ / 17″
Ban Dual-purpose 2,75-21 / 4,10-18 Street 110/70-17 / 120/70-17
Rem Depan 265mm twin-piston 300mm twin-piston
ABS ✅ Selectable ABS Tidak ada
Konektivitas ✅ Rideology App Tidak ada
Harga OTR Jakarta Rp 59,9 juta Rp 57,5 juta

💳 Simulasi Kredit KLX230SM

*Angsuran aktual tergantung leasing dan tenor. Hubungi dealer untuk simulasi terbaik.

WP Data Tables

💡

Lebih suka karakter off-road? Lihat KLX230 Sherpa S — Rp 59,9 juta untuk trekking dual-purpose dengan Selectable ABS. Atau KLX230 SE — Rp 55,1 juta untuk trail harian dengan handguard dan skid plate.

❓ FAQ

Apa bedanya KLX230SM dengan KLX230 biasa?+
KLX230SM bukan sekadar KLX yang ganti ban. Perbedaan utama: (1) Suspensi USD Showa dituning pegas lebih kaku orientasi aspal vs teleskopik long-travel trail. (2) Velg cast wheel aluminium 17 inci vs jari-jari 21″/18″. (3) Ban street 110/70-17 & 120/70-17 vs ban dual-purpose. (4) Rem depan 300mm vs 265mm. Secara mesin dan rangka identik — hanya setup kaki-kaki yang benar-benar berbeda sesuai karakter masing-masing.
Apakah KLX230SM cocok untuk harian di kota?+
Sangat cocok — justru itulah kelebihan utama supermoto. Bobot 134kg setara motor 150cc membuatnya sangat lincah di kemacetan. Suspensi yang lebih kaku dari trail memberikan handling presisi di aspal. Ban street memberi traksi lebih baik di jalan basah. FI dan electric starter memastikan mesin responsif saat stop-and-go. Cocok sebagai motor harian yang tetap menyenangkan dan berkarakter.
Bisakah KLX230SM dipakai off-road?+
Bisa untuk off-road ringan seperti jalan tanah padat atau gravel, tapi tidak direkomendasikan untuk medan berat. Suspensi KLX230SM dituning untuk aspal — travel lebih pendek dan pegas lebih kaku vs versi trail. Ban street juga tidak memiliki traksi di lumpur atau tanah lepas. Untuk trabasan serius, KLX230 Sherpa S dengan ban dual-purpose dan suspensi long-travel adalah pilihan yang lebih tepat.
Apakah KLX230SM bisa ganti ke ban trail?+
Secara teknis bisa mengganti ban ke tipe dual-purpose selama masih sesuai ukuran 17 inci. Namun karena velg cast wheel lebih lebar (3″/3,5″) dan suspensi dituning aspal, karakternya tidak akan optimal untuk off-road berat. KLX230SM lebih baik dijaga sebagai supermoto murni — ban street adalah bagian dari DNA motor ini yang memberikan handling terbaik.
Apakah KLX230SM tersedia kredit?+
Bisa. Bekerja sama dengan FIF, Adira, BAF, dan leasing lainnya. Siapkan KTP, KK, dan slip gaji. Chat WhatsApp untuk simulasi cicilan. Dengan harga Rp 57,5 juta, cicilan bulanan sangat terjangkau. Pengiriman langsung ke alamat Anda di wilayah Jabodetabek dan Banten.

Siap Miliki Kawasaki KLX230SM 2026?

Supermoto 233cc paling lincah — lincah di kota, garang di tangan yang tepat. Dealer resmi Kawasaki Jabodetabek & Banten.

 

Chat WhatsApp Sekarang

Informasi Tambahan

Berat 134 kg
Dimensi 205 × 84 × 112 cm

Ulasan

Belum ada ulasan.

Jadilah yang pertama memberikan ulasan “KLX 230 SM”

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *